Wstęp – sytuacja na europejskim rynku usług transportu drogowego rzeczy Racjonalnie postępujący inwestor lub udziałowiec, a także osoby kierujące przedsiębiorstwem, wytyczają strategię rozwoju i koncentrują się na jej realizacji. Horyzont czasowy strategii rozwoju może być zróżnicowany. Dla przedsiębiorstw, które występują w roli usługodawcy na rynku usług transportu drogowego, horyzont podejmowanych decyzji wynosi do 5 lat. Na taki okres tworzony jest plan biznesowy uwzględn

Introduction – The Situation on the European Market for Road Freight Transport Services A rational investor or shareholder, as well as company executives, set a development strategy and focus on its implementation. The time horizon of a development strategy can vary. For companies acting as service providers in the road freight transport market, the decision-making horizon is up to 5 years. A business plan is developed for this period, taking into account the implications of

Po pierwsze, atrakcyjność wykonywania przewozów międzynarodowych maleje, co zapowiada redukcję oferty przewoźników z Polski na rynku międzynarodowym, szczególnie w segmencie przewozów ‘cross-trade’. Po drugie, obserwowany spadek liczby przedsiębiorców z Polski, którzy chcą kontynuować działalność międzynarodowego przewoźnika drogowego lub którzy chcą zakładać takie przedsiębiorstwa, powinien być zjawiskiem budzącym niepokój w dużych międzynarodowych organizacjach gospodarcz

Firstly, the appeal of international transport is waning, which suggests a reduction in the number of Polish carriers operating on the international market, particularly in the ‘cross-trade’ segment. Secondly, the observed decline in the number of Polish businesses wishing to continue operating as international road hauliers or to set up such businesses should be a cause for concern among large international economic organisations. These entities are heavily dependent on th

Biorę pod uwagę dwie okoliczności. Po pierwsze, w wyniku wydłużenia się przeciętnego okresu życia mieszkańców Europy, sugerowane jest wydłużenie okresu aktywności zawodowej. Dla profesorów, którzy zwyczajowo odchodzili na emeryturę po ukończeniu 70. roku życia, istnieje przesłanka, aby kontynuowali swoją pracę przez co najmniej kilka kolejnych lat. Jednym z impulsów, który mobilizuje do dalszej pracy zawodowej jest interpretacja pojęć lingwistycznych. W języku francuskim licz

Eksport usług międzynarodowych przewoźników drogowych rzeczy – czy sukces minionych 30 lat zostanie zaprzepaszczony w przyszłości? Podczas XI Kongresu Ekonomistów PTE przedstawiam moją ocenę funkcjonowania europejskiego rynku usług transportu drogowego rzeczy oraz swoje poglądy dotyczące perspektywy zmian. Na tym rynku przewoźnicy zarejestrowani w Polsce zajmują dominującą pozycję, co jest efektem ich bardzo dużego zaangażowania w rozwój swojego biznesu. Na rynku obejmujący

Czy można zmieniającą się rzeczywistość opisać tymi samymi słowami, które używaliśmy do opisania wcześniej znanego nam świata? Kanadyjski filozof Charles Tayor (ur. w 1931 r., profesor na Uniwersytecie McGilla w Montrealu) podpowiada, że każdy z nas uczestnicząc w następujących po sobie zmianach wciela się w rolę Adama i Ewy, którzy musieli wykreować słowa (czyli stworzyć kod komunikacji) aby w nowatorski sposób opisać otaczający ich świat. Zatem jakich słów użyjemy, aby opis

Every year, in the fourth quarter, companies work on their budgets. Revenues and costs, cash inflows, capital acquisition, and expenses...

Co roku, w czwartym kwartale w przedsiębiorstwach trwają prace nad budżetami. Kalkulowane są przychody i koszty, wpływy gotówkowe,...

200 years ago (September 27, 1825), Locomotive No. 1 pulled a train consisting of over 30 freight and passenger cars for the first time....